Meine nicht-radfahrenden Begleiter scheinen drei grundlegende Fragen bezüglich des Radfahrens zu haben. Ihre erste Anfrage ist der Grund, warum Radfahrer zwei und drei Fuß vom Straßenrand entfernt fahren? Der zweite Grund ist, warum sie nicht die Wege nutzen, die für sie gearbeitet wurden, anstatt unterwegs zu sein. Die letzte grundlegende Frage, die Nicht-Radfahrer stellen, ist, warum sie Stoppschilder fahren oder sich dem Anhalten widersetzen, wann immer sie können. Ich werde jede dieser Anfragen entgegennehmen und eine Antwort anbieten, die dazu beitragen kann, einen Teil der Enttäuschungen zu beseitigen, die Nicht-Radfahrer mit Radfahrern unterwegs haben.

Ich muss zwei Dinge ansprechen, bevor ich mich mit den Anfragen befasse. Zunächst wird zwischen Radfahrern und Radfahrern unterschieden. Fahrradfahrer schätzen im Allgemeinen die Perspektiven, machen ein wenig Bewegung und bewegen sich zwischen verschiedenen Orten. Radfahrer stellen sich allgemein heraus und versuchen, ihre Impulse hoch zu halten. Ich brauche außerdem ehrlich gesagt, ich schütze nicht, wie ein paar Radfahrer fahren, noch gebe ich den Fahrern einen Pass für ihre Unhöflichkeit. Ich werde wahrscheinlich Fahrer, die keine Radfahrer sind, anweisen – auch keine Versammlung abschirmen. Meine Angst ist, wenn Fahrer unhöflich und verwirrt von Radfahrern sind, wird dies zu einem riskanten Umstand für alle Radfahrer.

Die Hauptfrage ist – aus welchem ​​Grund fahren Radfahrer ein paar Meter vom Rand entfernt? Es ist eine Sicherheitsmethode, nicht “Ich werde rücksichtslos sein!” Radfahrer werden dazu erzogen, drei Fuß vom Straßenrand entfernt zu bleiben, um sicherzustellen, dass die Fahrzeugführer sie sehen und sich verspäten. Wenn ein Radfahrer nicht direkt am Rand fährt, neigen die Fahrzeuge dazu, sich nicht zu wiegen und sich dem Fahrer zu nähern. Es dauert dann nur eine kurze Zeit, bis ein Fahrzeug übermäßig nahe kommt, übermäßig schnell fährt und entweder den Radfahrer trifft oder ihn von der Straße rennt. Jedes Ergebnis kann für die Radfahrer gefährlich sein. Wohlfühlspezialisten haben herausgefunden, dass der sicherste Weg für einen Radfahrer, mit Fahrzeugen unterwegs zu sein, darin besteht, den Weg zu kontrollieren und die Fahrzeuge moderat zu machen. Ich denke, einige Radfahrer nehmen dies zu den Unverschämten und nehmen einen großen Teil des Weges ein, ohne Fahrzeuge passieren zu lassen. Wenn Sie einen Radfahrer sehen, der drei Fuß vom Straßenrand entfernt fährt, tun Sie dies, um geschützt zu bleiben und nicht rücksichtslos zu sein. (Es besteht ebenfalls die Gefahr, dass Sie übermäßig nahe an der Schulter (oder einem linken Fahrzeug) fahren und zuschlagen.)

Die nachfolgende Untersuchung lautet: Aus welchem ​​Grund nutzen sie nicht die Methoden, die für sie gearbeitet wurden, anstatt unterwegs zu sein? Es gibt einige unglaubliche Möglichkeiten für Radfahrer und viele nutzen sie. Es sind normalerweise alte Eisenbahnschienen. Wir haben einige unglaubliche Radwege hier in Zentral-Indiana. Ein Modell ist der Cardinal Greenway Rail-Trail, der nur etwa 60 Meilen durchquert; Ein weiterer Grund sind Abschnitte des Monon Trail, die sich zum Radfahren als außergewöhnlich herausstellen. Dies ist nicht die Art und Weise, auf die die Mehrheit meiner Nicht-Radfahrer-Begleiter anspielt. Sie brauchen Radfahrer, um auf den Straßen durch die Stadt zu fahren. Diese sind unglaublich für Fahrradfahrer, Spaziergänge, Laufen und so weiter; Sie arbeiten nicht für Radfahrer. Wie oben erwähnt, fahren Radfahrer nicht von Direkt A nach Punkt B, sondern trainieren und müssen ihre Impulse hoch halten. Dazu fahren sie 60 Minuten zwischen 18 und 23 Meilen. Diese Wege sind nicht für Radfahrer gedacht oder gedacht, die so schnell fahren. Sie haben Stöße, eine Menge Kreuzungen, Menschen, die spazieren und rennen, es gibt Eckzähne und Felsen und so weiter

Die letzte normale Frage, die Nicht-Radfahrer stellen, lautet: Aus welchem ​​Grund fahren sie Stoppschilder oder lehnen das Anhalten ab? Dies könnte das sein, was Nicht-Radfahrer am verrücktesten macht, und ich gebe zu, dass ich ebenfalls dafür haftbar bin; Die überwiegende Mehrheit von uns tut es. Das heißt nicht, dass es richtig ist. Radfahrer sollten niemals Stoppschilder fahren und sollten in jedem Fall an Kreuzungen verspätet sein. Die Erklärung dafür ist jedoch, dass wir versuchen, unseren Puls hoch zu halten und unsere Schuhe in die Pedale geschnitten werden. Für den Fall, dass ein Radfahrer ausclipsen und anhalten muss, ist viel Energie erforderlich, um erneut zu starten. Ihre Impulse werden ebenfalls stark abfallen. Ich denke, wir Radfahrer müssen uns mit diesem Thema befassen. So schnell wie möglich in die Nation hinauszukommen, ist in jedem Fall die beste Antwort für mich. Noch einmal, ich schütze kein schreckliches Verhalten, aber als Fahrer habe ich auch keine Lust, jemanden auf einem Fahrrad zu schlagen, unabhängig davon, ob es sein / ihr Problem ist. Als ich merkte, dass die meisten Radfahrer es ablehnen, wieder nach unten zu fahren und sich zu lösen, versuche ich für einen Versuch, ihnen Luft zu verschaffen. (Es gibt außerdem das Problem, dass Sie Ihre Kraft verlieren, wenn ein schneller Check abläuft und kurz vor dem Betreten und der Konvergenz Sie häufig weitermachen können!)

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass Radfahrer nicht unhöflich sind, wenn sie drei Fuß vom Rand entfernt fahren. Sie werden angewiesen, dies aus Gründen des Wohlbefindens zu tun. Sie fahren nicht auf den Wegen herum, da die Wege nicht für Radfahrer gedacht sind, die 17 bis 20 Meilen pro Stunde fahren. Schließlich lehnen sie es ab, anzuhalten, obwohl sie dies nicht sollten, mit der Begründung, dass sie ihren Puls halten müssen und keine Lust haben, sich zu lösen. Mir ist klar, dass wir gelegentlich verblüffend sein können, aber bitte zeigen Sie Zurückhaltung, verlangsamen Sie und gehen Sie nicht zu nahe heran. Radfahrer haben ähnliche Rechte, die Straße als Fahrzeuge zu nutzen. Deshalb müssen wir herausfinden, wie wir sicher zusammenfallen und an der Fahrt teilnehmen können.